Торги №5851747 - УРАЛ-4320-1951-40ППУА1600/100 заменен шильда номером повреждена
Размещено: 18.12.2023 17:00
Торги № ▒▒▒▒▒▒▒▒▒
(Прямая продажа )
![Транспорт и техника](/img/cat/cat_1.png)
![Товарно-материальные ценности](/img/cat/cat_10.png)
УРАЛ-4320-1951-40ППУА1600/100
ДВС заменен, шильда с номером ДВС повреждена. Двигатель - требуется капитальный ремонт, попадание отработавших газов в поддон двигателя, малая мощность, повышенный расход масла, неравномерная работа двигателя. КПП - требуется капитальный ремонт (износ зубьев, затрудненное включение передач), люфт вторичного вала. Раздаточная коробка - требуется капитальный ремонт (износ шестерен, валов, нарушена герметичность РТИ), люфт первичного вала. Кабина - сквозные коррозии. Мосты - требуется текущий ремонт (срыв резьбы крепежных болтов, износ корпуса, посторонний шум в редукторе). Шины - износ 5 шт. - 70 %; 1 шт. - 39 %, 1 шт. - 57 %. Рама - сквозные очаги коррозии. Электрооборудование - требуется замена (сгорание электропроводки, короткое замыкание, прогорание контактов), АКБ - износ 70 %. Верхнее оборудование: котел подлежит списанию, нарушена герметичность питательного насоса, многочисленные следы сквозной коррозии цистерны, неисправность КИПиА. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.
ДВС заменен, шильда с номером ДВС повреждена. Двигатель - требуется капитальный ремонт, попадание отработавших газов в поддон двигателя, малая мощность, повышенный расход масла, неравномерная работа двигателя. КПП - требуется капитальный ремонт (износ зубьев, затрудненное включение передач), люфт вторичного вала. Раздаточная коробка - требуется капитальный ремонт (износ шестерен, валов, нарушена герметичность РТИ), люфт первичного вала. Кабина - сквозные коррозии. Мосты - требуется текущий ремонт (срыв резьбы крепежных болтов, износ корпуса, посторонний шум в редукторе). Шины - износ 5 шт. - 70 %; 1 шт. - 39 %, 1 шт. - 57 %. Рама - сквозные очаги коррозии. Электрооборудование - требуется замена (сгорание электропроводки, короткое замыкание, прогорание контактов), АКБ - износ 70 %. Верхнее оборудование: котел подлежит списанию, нарушена герметичность питательного насоса, многочисленные следы сквозной коррозии цистерны, неисправность КИПиА. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.
Пробег: | 395 128 км. |
VIN-номер: | X8958191BA0AF9035 |
Год выпуска: | 2010 |
Тип двигателя: | Дизельный |
Объем двигателя: | 11.2 л. |
Мощность двигателя: | 230 л.с. |
Регистрационный номер: | Е400УМ86 |
976 000,00
Для просмотра полной информации, войдите или зарегистрируйтесь