Кузов - Имеет множественные сквозные следы коррозии, необходимы сварочные работы, с окраской кабины, капота, крыльев. Состояние - Условно-пригодное; Салон - Требуется замена сиденья, потёртость лобового стекла, потёртость панели приборов и внутренних обшивок кабины. Состояние - Условно-пригодное; Двигатель - Требуется проведение капитального ремонта. Состояние - Условно-пригодное; КПП - Требует проведение капитального ремонта. Состояние - Условно-пригодное; Рама - Требуется проведение покрасочных работ. Состояние - Условно-пригодное; Рулевое управление - Требуется проведение ремонтных работ (большой люфт рулевого колеса). Состояние - Условно-пригодное; Ходовая часть - Требует проведения полной диагностики с проведением капитального и текущего ремонта. Состояние - Условно-пригодное; Мост задний - Требует проведение ТО. Состояние - Условно-пригодное; Электрооборудование - Требует проведение диагностики и ремонта, замена всех световых приборов, замена АКБ; Состояние - Условно-пригодное; Автошины - Имеют предельное значение износа протектора, требуют замены. Состояние - Предельное. Заключение: Состояние транспортного средства определено как «Условно-пригодное», пригодно к дальнейшей эксплуатации, после проведения, капитального ремонта (замены) двигателя; замены агрегатов ходовой части и диагностикиСостояниеНе битыйГод выпуска2005Марка/модельМТЗ МПУУ-1