TOYOTA LAND CRUISER 200
Двигатель - затруднён запуск, неустойчивая работа, при работе двигателя слышны посторонние звуки, компрессия в цилиндрах ДВС не соответствует номинальным нормам завода изготовителя (ниже минимальной допустимой нормы), в цилиндре №2 и №5 компрессия отсутствует. Нарушена герметичность системы охлаждения (попадание картерных газов систему охлаждения) и системы смазки ДВС. Предельный износ кривошипно-шатунного механизма, газораспределительного механизма. Требуется капитальный ремонт (замена). КПП - нарушена герметичность системы смазки, существенное снижение давления в системе смазки. В момент начала движения автомобиля: посторонний шум, вибрация при повороте транспортного средства влево-вправо, характерные при износах карданных валов первой и второй оси. В процессе эксплуатации происходят рывки, толчки, удары при переключении передач, а также задержка в переключение передач и пробуксовка. Требуется капитальный ремонт (замена). Раздаточная коробка - нарушение герметичности, предельный износ шлицов выходных валов привода ведущих мостов, износ шестерен первой пары и подшипников вала в корпусе. Требуется капитальный ремонт (замена). Кабина - многочисленные сколы ЛКП, присутствует сквозная коррозия элементов кузова, требуется сварочные работы в силовых элементах кузова, частичная замена и восстановление элементов кузова, а также полный окрас кузова и моторного отсека. Мосты - люфт ступицы слева, справа второй оси. Износ в посадочных местах в цапфе ступичных подшипников первой оси, неисправности резьбовых соединений в ступице первой и второй оси. Люфт (выработка) в шлицевых соединениях редуктора второй оси с валами моста. Эллипсность посадочного места подшипников в хвостовике редуктора второй оси. Нарушена герметичность редуктора, ступиц слева справа второй оси. Частичное разрушение, износ шлицевого соединения карданного вала. Посторонний шум, люфт редуктора первой оси. Шины – износ. Рама - нарушение целостности разъёмно-разделительной силовой схемы (рамы), деформация, скручивание, микротрещины, трещины, разрывы в местах крепления элементов подвесной конструкции и рулевого управления. Электрооборудование - выход из строя основных компонентов, устройства и блоков ЭБУ. Окисление контактов основных плат, частичное, коррозионное разрушение (расслоение) основных плат, регулярное отсутствие сигналов ЭБУ вспомогательных систем автомобиля, перебой в электрической цепи питания устройств автомобиля. Требуется буксировка. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.
| Пробег: | 825 711 км. |
| VIN-номер: | JTMHT05J105002192 |
| Год выпуска: | 2007 |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
| Объем двигателя: | 4.7 л. |
| Мощность двигателя: | 288 л.с. |
| Регистрационный номер: | А020МК186 |