TOYOTA LAND CRUISER 200
Двигатель - компрессия в цилиндрах ДВС не соответствует установленным завода изготовителя показателям (ниже минимальной допустимой нормы), в цилиндре №2 компрессия отсутствует. Нарушена герметичность системы охлаждения (выброс охлаждающей жидкости через расширительный бачок), ДВС, ТКР, ГУР. Износ шатунно-поршневой группы (повышенный расход масла). Коррозийный износ водяной рубашки ГБЦ и блока цилиндров.Требуется капитальный ремонт (замена). КПП - отсутствует включение задней передачи. В момент начала движения автомобиля: посторонний шум, вибрация при повороте влево-вправо. Многочисленные ошибки на панели приборов, в том числе регистрации ЭБУ вспомогательных систем автомобиля. В процессе эксплуатации происходят рывки, толчки, удары при переключении передач, а так же задержка переключения передач и пробуксовка. Нарушение герметичности АКПП. Износ посадочных мест под подшипники в корпусе, трещина корпуса.Требуется капитальный ремонт (замена). Раздаточная коробка - нарушение герметичности РКП. Предельный износ шлицов выходных валов привода ведущих мостов. Износ шестерен первой пары и подшипников вала в корпусе.Требуется капитальный ремонт (замена). Кабина - многочисленные сколы лакокрасочного покрытия, присутствует сквозная коррозия элементов кузова. Требуются сварочные работы в силовых элементах кузова и креплениях подвески автомобиля и частичная замена и восстановление элементов кузова, а также полный окрас кузова и моторного отсека. Износ обшивки сидений, потертости дверных карт, обшивки багажника и потолка. Мосты - люфт ступицы слева, справа. Износ в посадочной обойме ступичных подшипников. Неисправности резьбовых соединений в ступице, люфт (выработка) в шлицевых соединениях редуктора второй оси с валами моста. Эллипсность посадочного места подшипников в хвостовике редуктора второй оси. Нарушена герметичность редуктора, ступиц слева, справа второй оси. Частичное разрушение, износ шлицевого соединения карданного вала. Шины - износ. Рама - нарушение целостности разъёмно-разделительной силовой схемы (рамы), деформация, скручивание, микротрещины, трещины, разрывы в местах крепления элементов подвесной конструкции и рулевого управления. Электрооборудование - выход из строя основных компонентов, устройства и блоков ЭБУ, окисление контактов основных плат, частичное, коррозионное разрушение (расслоение) основных плат, регулярное отсутствие сигналов ЭБУ вспомогательных систем автомобиля, перебой в электрической цепи питания устройств автомобиля. Требуется буксировка. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъективный характер, может быть неполной и не учитывает скрытые дефекты, формируется путем визуального осмотра и может отличаться от истинного технического состояния, в том числе по комплектности. Данная информация представлена справочно для формирования общей оценки технического состояния, для более детального ознакомления рекомендуем производить личный осмотр.
| Пробег: | 587 464 км. |
| VIN-номер: | JTMHV05J104040814 |
| Год выпуска: | 2009 |
| Тип двигателя: | Дизельный |
| Объем двигателя: | 4.5 л. |
| Мощность двигателя: | 235 л.с. |
| Регистрационный номер: | В370ТХ86 |