Камазы на торгах по банкротству в Ханты-Мансийском АО
Камазы на аукционе в Ханты-Мансийском АО
40 аукционовВ нашей базе данных - полная информация про камаз, выставленные на аукционы и публичные торги по банкротству в Ханты-Мансийском АО. Изучите актуальные лоты и воспользуйтесь выгодными ценами уже сегодня!
КАМАЗ 5490-S5 2018 г., Нефтеюганск
Местонахождение: Нефтеюганск ул. Объездная 25А
минимальная цена
▒▒▒ ▒▒▒ ₽
Седельный тягач КАМАЗ K2840 2020 г., 399 л.с., ХМАО-Югра
Обременение: Находится в залоге.
минимальная цена
▒▒▒ ▒▒▒ ₽
КАМАЗ 65221 2019 г., В721КХ186
минимальная цена
▒▒▒ ▒▒▒ ₽
Самосвал КАМАЗ 6522-53 К3340 2023 г., 399 л.с.
Шаг аукциона
169 550,00 ₽
АРОК на шасси КамАЗ-43118 2008 г., Ханты-Мансийский АО
Местонахождение База ООО "РН-ГРП" г. Пыть-Ях, промзона "Центральная" ул. Тепловский тракт, 3.
"Требуемая
периодичность
вывоза" Единовременно
ЕИ шт
Количество 1
Год выпуска 2008
VIN № Х893902Р180АY7006
Пробег с начала эксплуатации, км 29264
Масса, кг 11140
Текущее техническое состояние Условно пригодное
Автокран КС-45717 на шасси КамАЗ-53215 2008 г., 225 л.с., Пыть-Ях
Местонахождение База ООО "РН-ГРП" г. Пыть-Ях, промзона "Центральная" ул. Тепловский тракт, 3.
"Требуемая
периодичность
вывоза" Единовременно
ЕИ шт
Количество 1
Год выпуска 2008
VIN № XVN 45717К80103202
Мощность, л.с. 225
Объем двигателя куб. см. 10850
Тип двигателя Дизельный
Пробег с начала эксплуатации, км 3835
Масса, кг 19500
Текущее техническое состояние Условно пригодное
Номер ДВС нечитаем вследствие коррозии. Двигатель - повышенный расход масла (сапунит), неэффективная работа левого ТКР, попадание охлаждающей жидкости в систему смазки двигателя. КПП - негерметичность хвостовиков карданов. Раздаточная коробка - повышенный шум, негерметичность сальников фланцев. Кабина - коррозия. Мосты - негерметичность сальников ступиц и хвостовиков 2 и 3 мостов, посторонний шум в первом мосту. Шины - износ. Рама - коррозия. Электрооборудование - неэффективная работа панели приборов, световых приборов. Внутренняя отделка - порыв обивки кресла водителя. Верхнее оборудование - коррозия мачты верхнего оборудования, требуется усиление конструкции из-за усталости металла, подклинивание редуктора верхнего оборудования, негерметичность гидросистемы, отказ в работе задний опоры (гидроцилиндры), износ АКБ. Требуется буксировка. Обращаем Ваше внимание, что реализуемая техника не проходит предпродажную подготовку. Информация с описанием состояния носит субъ





