Тягачи на торгах по банкротству в Алтае

Тягачи седельные марки «Hongyan» в количестве 11 шт. с полуприцепами в количестве 11 шт.:
1. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X13PD004623, цвет синий
2. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X15PD004610, цвет синий
3. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X19PD004626, цвет синий
4. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X1XPD004618, цвет синий
5. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X14PD004629, цвет синий
6. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X18PD004617, цвет синий
7. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X12PD004628, цвет синий
8. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X16PD004616, цвет синий
9. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X14PD004615, цвет синий
10. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X17PD004625, цвет синий
11. Тягач седельный Hongyan, VIN: LZFH18X18PD004620, цвет синий
12. Полуприцеп, VIN: LA9940L32R0WTY243
13. Полуприцеп, VIN: LA9940L33R0WTY375
14. Полуприцеп, VIN: LA9940L39R0WTY365
15. Полуприцеп, VIN: LA9940L3XR0WTY242
16. Полуприцеп, VIN: LA9940L33R0WTY362
17. Полуприцеп, VIN:

Седельный тягач MAN TGS 26.400 6X2/2 BLS. Продается седельный тягач MAN TGS 26.400 6×2/2 BLS 2019 года выпуска. Автомобиль оснащен мощным и проверенным временем дизельным двигателем MAN мощностью 400 л.с., обеспечивающим уверенную тягу и стабильную работу даже при полной загрузке. Колесная формула 6×2/2 позволяет эффективно распределять нагрузку и снижать износ шин, что особенно важно при интенсивной эксплуатации. Подходит для работы с различными полуприцепами/

Техника использовалась для грузовых перевозок в условиях Крайнего Севера (ЯНАО).

Автомобиль находится в Коротчаево, ЯНАО .

Обременения отсутствуют, транспорт готов к сделке.

Параметры
• Марка / модель: MAN TGS 26.400 6x2 BLS.
• Год выпуска: 2019.
• Тип: седельный тягач.
• Колесная формула: 6x2 BLS.
• Мощность двигателя: 400 л.с.
• Рабочий объем двигателя: 10518 куб.см
• Масса без нагрузки: 7897 кг
• Разрешенная максимальная масса: 26 000 кг.
• Тип двигателя: дизельный
• VIN: WMA24SZZ5LP141705

Преимущества

• Надежная техн

Седельный тягач MAN TGS 26.400 6X2/2 BLS. Продается седельный тягач MAN TGS 26.400 6x2 BLS 2019 года выпуска — практичное и надежное решение для транспортных и производственных задач. Модель рассчитана на работу в интенсивном режиме, сочетает высокую тягу, хорошую грузоподъемность и надежность.

Техника использовалась для грузовых перевозок в условиях Крайнего Севера (ЯНАО).

Автомобиль находится в Коротчаево, ЯНАО .

Обременения отсутствуют, транспорт готов к сделке.

Тягач седельный MAN TGA 26.413 FDS. Г.в. 2004. Инв № V7881.. Продается бывший в употреблении Тягач седельный MAN TGA 26.413 FDS. Г.в. 2004. Инв № V7881. Автомобиль не исправен. Автошины имеют предельный износ, требуют замены. АКБ отсутствуют. Передние фары и подфарники разбиты. Зеркала заднего вида отсутствуют. Электропроводка замкнута, частично отсутствует. Лобовое стекло имеет трещины. Панель приборов разобрана и не исправна. Двигатель не исправен, разобран. Навесное оборудование двигателя не исправно. Радиатор не герметичен. Все резинотехнические изделия имеют многочисленные трещины и требуют замены. Крестовины карданных валов имеют предельный износ. Редукторы ведущих мостов имеют люфты и большую выработку, течь масла через сальники. КПП не исправна, течь масла через сальники и уплотнения. ССУ не исправно, требует замены. Седельный тягач не эксплуатируется с 2011 года. Находится на открытой стоянке.

Тягач седельный MAN 27.414 DFT. Г.в. 2003. Инв № 5215. Продается бывший в употреблении Тягач седельный MAN 27.414 DFT. Г.в. 2003. Инв № 5215 . Автомобиль не исправен. Автошины имеют предельный износ, требуют замены. АКБ отсутствуют. Передние фары и подфарники разбиты. Зеркала заднего вида отсутствуют. Электропроводка замкнута, частично отсутствует. Лобовое стекло имеет трещины. Панель приборов разобрана и не исправна. Двигатель не исправен, разобран. Навесное оборудование двигателя не исправно. Радиатор не герметичен. Все резинотехнические изделия имеют многочисленные трещины и требуют замены. Крестовины карданных валов имеют предельный износ. Редукторы ведущих мостов имеют люфты и большую выработку, течь масла через сальники. КПП не исправна, течь масла через сальники и уплотнения. ССУ не исправно, требует замены. Седельный тягач не эксплуатируется с 2011 года. Находится на открытой стоянке.